Le volet frontal triple fonction
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Le volet frontal triple fonction à commande hydrau lique permet une transformation très rapide :
- Remorque ensileuse : L e volet de c ompression du fourrage commande le chargement automatique.
- Remorque de transport : Les deux volets sont basculés vers l’avant pour un c hargement frontal avec une vue très dégagée dans la remorque.
- Le volet de compression est rabattu à la verticale, le long du volet frontal pour une utilisation
optimale du volume lors du chargement latéral.
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Remorque de transport |
Remorque de transport - remplissage final |
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Pick-up haute performance
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Une performance moyenne élevée impose un pick-up fiable et performant. Le pickup pendulaire Pöttinger avec 8 rangées de dents assure une performance de ramassage remarquable, même à vitesse
d'avancement élevée et conditions de récolte difficiles.
Hochleistungs-Pick-up |
Pick-up haute performance
Le pick-up Pöttinger garantit une performance de ramassage maximale, même en conditions difficiles comme un fourrage court et humide.
- Le nouveau pick-up de 2 m de large et 8 rangées de dents commandées par cames augmente la performance jusqu'à 20 %.
- La zone de transfert entre les dents de pick-up et le rotor a également été o ptimisée pour faciliter le passage du fourrage.
- Facilité d'entretien – Graissage des cames 1 fois par an et graissage des paliers de barres portes dent toutes les 80 remorques – Graissage centralisé.
- Fourrage propre grâce aux lamelles de jonction en acier trempé qui permettent l’évacuation des petits corps étrangers, préservant ainsi le dispositif de coupe.
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Seul un fourrage propre garantit un processus de fermentation optimum et ainsi un ensilage de qualité.
- Le pick-up est commandé de chaque coté par une came en acier avec intérieur plein. Les galets en acier, constitués de roulements à double rangée de billes graissées à vie, sont robustes et totalement adaptés aux conditions extrêmes.
- Les dents du pick-up sont en position traînante pour mieux préserver la couche végétale, éviter de ramasser les salissures et éviter toute usure inutile.
Adaptation au sol parfaite – Roues de jauge pivotantes 16x6,5-8, réglables en hauteur
- Elles sont disposées exactement à hauteur des dents et guident ainsi précisément le pick-up par dessus toutes les irrégularités du sol.
- Les roues pivotantes permettent un bon suivi dans les courbes.
Schwadrolle JUMBO |
rouleau JUMBO combiline |
Pick-up pendulaire |
Pick-up pendulaire
- Deux bâtis porteurs articulés assurent une liberté de mouvement totale du pick-up.
- De plus, un ressort de suspension limite la p ression pour mieux préserver le sol. Une suspension hydraulique est proposée en option.
- Arrêt automatique du pick-up sur tous les modèles JUMBO.
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Sécurité contre les corps étrangers
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Une performance moyenne élevée impose une force de déclenchement adaptée. Les couteaux sont maintenus individuellement et de manière sûre en position de travail et garantissent ainsi une coupe homogène. La particularité chez Pöttinger : La force de déclenchement est indépendante de la taille et de la localisation de l’impact sur le couteau.
Sécurité contre les corps étrangers |
- Les petits corps é trangers tombent au sol entre le pick-up et le rotor.
- Les corps étrangers plus importants sont poussés par le rotor contre le couteau monté sur ressort et qui va reculer momentanément.
- Le galet disposé sur la face arrière du couteau va quitter son logement et le couteau libère l’espace nécessaire au passage du corps étranger. La force de résistance décroît rapidement et protège ainsi le couteau !
- Après le passage du corps étranger, la pression du ressort ramène le couteau dans sa position initiale.
Un aspect essentiel réside dans le fait que les pierres ne sont
pas morcelées comme avec l'ensileuse. Ainsi, il n'y a aucun risque de blessures du bovins tout au long de la digestion.
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Confort de conduite même avec un poids de 31 t
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Des volumes toujours croissants et des vitesses de transport élevées imposent des essieux robustes et préservant les sols. Pöttinger
a attaché une très grande importance à ces critères. Des essieux directeurs tandem ou tridem ainsi que des pneumatiques avec des surfaces de contact très importantes en sont les preuves.
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Essieu à suspension par ressorts paraboliques jusqu'à 22 t de PTAC
Lames de ressorts paraboliques avec distance entre portées
importante et compensateurs de niveaux pour un comportement
exemplaire au silo et confort de conduite dans les champs et sur route. Des balanciers longitudinaux prennent en charge les forces de freinage et le maintient des essieux. Essieux suiveurs de série, essieus directeurs et ABS en option. |
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Essieu à suspension par ressorts paraboliques et stabilisateurs transversaux jusqu'à 22 t de PTAC
Lames de ressorts paraboliques avec distance entre portées
importante et compensateurs de niveaux pour un comportement
exemplaire au silo et confort de conduite dans les
champs et sur route. Des balanciers longitudinaux prennent en
charge les forces de freinage et le maintient des essieux. Un des avantages de la suspension à ressorts paraboliques avec stabilisateurs transversaux réside dans la parfaite tenue dans les devers. Essieux suiveurs de série, essieus directeurs et ABS en option. |
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Essieux à suspension hydro-pneumatique jusqu'à 24 t de PTAC (Freins 410x180 mm)
Parfait comportement au silo et confort de conduite dans les
champs et sur route. Des balanciers longitudinaux prennent en charge les forces de freinage et le maintient des essieux. Essieux suiveurs de série, essieus directeurs et ABS en option.
- La distance importante entre les portées est un atout –
1200 mm à l’avant et 1085 mm à l’arrière, pour une tenue parfaite dans les devers.
- Excellent confort de conduite sur route et dans les champs.
- Parfaite tenue dans les pentes malgré un centre de gravité relativement haut grâce aux compensateurs de niveau.
- Grand débattement des essieux, jusqu’à 270 mm, pour faciliter les sorties de parcelles.
- Freinage optimum grâce à la répartition des charges sur les essieux.
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Essieu 8 roues – La préservation du sol par excellence jusqu'à 22 t de PTAC
Sur cet essieu unique au monde, les roues sont disposées par
paire sur un essieu court à montage pendulaire. Les paires d’essieux arrière sont libres et suivent le mouvement pour préserver au maximum les pneus et la couche végétale. Un régulateur de niveau avec butée de débattement brevetée assure une parfaite répartition des charges et confère à la remorque une stabilité exemplaire dans les pentes.
La suspension hydraulique optimise le confort de conduite. Le
freinage hydraulique ou pneumatique garantit, même à grande
vitesse d’avancement, une puissance de freinage très élevée.
La hauteur de plate-forme réduite , malgré les pneumatiques
de 26,5", réduit la consommation de puissance du rotor.
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Essieux tridem directeur jusqu'à 31 t de PTAC
L’essieu tridem de Pöttinger répartit les charges sur une surface très importante, limitant ainsi la pression au sol.
- Suivi parfait même dans les pentes ou silos.
- Un détail important réside dans le grand débattement des essieux.
- Une suspension hydro-pneumatique permet un débattement des essieux de 270 mm.
- La répartition des charges reste donc constante.
- La remorque est stabilisée latéralement pour une conduite en souplesse même dans les pentes ou dans les courbes.
Des essais ont prouvés que cela permet même des économies de carburant. Le débattement des essieux permet également une usure des freins sur tous les essieux.
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Commandes intelligentes
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Le confort dont un chauffeur a besoin pour de longues journées de récolte. Commande de toutes les fonctions depuis le siège du tracteur. Le concept de commande de Pöttinger, orienté vers l’avenir, va encore plus loin : Le système ISOBUS est intégré de série.
Power Control |
POWER CONTROL
La JUMBO est équipée de série du terminal Power Control. Toutes les fonctions automatiques se commandent directement par le terminal. Les pannes sont également signalées. Une saisie des données est également intégrée.
- Fonctions automatisées pour un confort de commande inégalé
- Commande ergonomique
- Boîtier rétro éclairé de série.
Version de démonstration Online: www.poettinger.at/powercontrol
Le calculateur comprend en plus le programme ISOBUS.
Avec cette commande ISOBUS, d’autres fonctions comme la commande de l’essieu suiveur en fonction de la vitesse d’avancement ou le chargement et déchargement automatique géré en fonction des charges et des couples sont possibles. Des fonctions d’auto-diagnostic avec propositions de remèdes permettent des réparations très rapides.
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ISO Control |
ISO CONTROL - CCI 100 - 100% Isobus
Confort de 1ère classe, un terminal pour tous
Ce terminal comprend non seulement toutes les fonctions du Power Control, mais peut également commander toutes les machines ISOBUS de tous les constructeurs.
- Ecran couleur TFT haute défi nition de 8,4"
- Touches rétro-éclairées
- Touch Screen
- 12 touches de fonctions programmables
- Prise USB
- Prise caméra M12x1
- Mesure du couple pour la commande du chargement ou d échargement a utomatique.
- Commande de l’essieu suiveur en fonction de la vitesse d’avancement.
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Powermatic+ Dispositif de chargement
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Le dévoreur d’ensilage
Le coeur de la remorque Pöttinger se nomme Powermatic+ : puissant,
robuste et performant. Le rotor est adapté aux puissances les plus élevées.
Powermatic+ |
Parfaite prise en charge du fourrage derrière le pick-up et performance de chargement maximale, même en conditions diffi ciles comme un fourrage court et humide. Les étoiles
du rotor ont une forme éprouvée et optimisée.
- Pénétration facile et sans eff ort dans le fourrage.
- Prise en charge uniforme du fourrage après les pick-up et performance de chargement maximale grâce aux pointes de dents larges.
- La distance optimale entre les couteaux et les étoiles assure une économie de puissance et protège les couteaux contre les corps étrangers.
- Le rotor de chargement Powermatic+ avec 8 rangées de dents disposées en étoiles a un diamètre de 800 mm.
- La longueur théorique des brins est de 34 mm et off re ainsi une structure parfaitement adaptée aux ruminants.
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Dispositif de chargement
Le rotor est monté de chaque coté sur roulements pendulaires. Coté entraînement, l'arbre est de diamètre 100 mm et le palier est diposé entre le rotor et le boîtier pour diminuer les contraintes sur le roulement.
Les étoiles sont en acier à grains fins trempé Hardox 50 de 12 mm d'épaisseur.
Entretien facile
Les étoiles, constituées de 4 quarts soudés, sont simplement enfilées sur l’axe central et peuvent ainsi être remplacées individuellement.
Racleurs avec face arrière de 18 mm de large
Les racleurs sont fi xés individuellement. Leur position particulière par rapport aux dents du rotor diminue la puissance requise. La face arrière des racleurs est très large évitant ainsi de
coincer du fourrage.
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Densité de fourrage optimale
Densité de fourrage optimale dans la remorque grâce aux racleurs larges et à la forme optimisée des étoiles. Ainsi, les remorques Pöttinger atteignent une charge utile par m3 maximale, même avec des conditions de fourrage humides.
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autocut - Dispositif d‘affûtage automatique des couteaux
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autocut |
Nouveau:
„autocut“: affûtage des couteaux directement sur la remorque
- Le dispositif d‘affûtage autocut permet d‘aiguiser confortablement les couteaux directement sur la remorque. En fonction
des besoins, le nombre de cycle peut être pré-défini sur le terminal.
- Cela réduit considérablement les coûts d‘entretien
et garantit simultanément et durablement une qualité de coupe optimale tout en consommant un minimum d‘énergie ou en augmentant le rendement.
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autocut |
- Le démontage des couteaux pour l‘affûtage, qui jusqu‘alors n‘avait généralement lieu qu‘une fois par jour, influençant ainsi très fortement la qualité de coupe, fait partie du passé.
- En utilisa tion intensive avec des journées de travail de 10 à 20 heures, le tranchant diminue considérablement.
- Ainsi la puissance requise peut augmenter jusqu‘à 15 %, voir 20 % dans les pentes et du même coup la consommation en carburant.
- Avec le nouveau dispositif d‘affûtage automatique, le tranchant reste cons tant tout au long de la journée et sans perte de temps.
- Cela se traduit par 15 % de performance en plus tout en économisant 15 % de carburant.
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Video content
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Easy Move - dispositif de pivotement lateral
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Pöttinger fût le pionnier en 1999 avec la mise au point de l'Easy Move. Ce dispositif de pivotement latéral de la barre de coupe rend le remplacement des couteaux particulièrement facile.
Easy Move dispositif de pivotement lateral de la barre de coupe |
Easy Move – il n’existe rien de plus simple
- La coupe peut être extraite du canal sous pression depuis le siège du tracteur ou par pression sur les touches disposées sur le côté de la remorque.
- L’ensemble de la barre de coupe peut facilement être pivoté latéralement.
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Easy Move dispositif de pivotement lateral de la barre de coupe |
- Le déverrouillage c entralisé permet de libérer automatiquement les couteaux pour p ermettre leur remplacement sans outillage.
- Les ressorts et les basculeurs de la sécurité individuelle des c outeaux sont disposés dans un logement pour les protéger et limiter ainsi l’encrassement des fixations de couteaux.
- Un nettoyeur est p roposé en option et permet de nettoyer les espaces entre les couteaux à chaque basculement de la coupe hors du canal.
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Le pivotement latéral „Easy Move“ et „autocut” ont été primés par une médaille d’argent par la DLG:
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