Кормопроизводство Дисковые косилки Барабанные косилки Ворошилки Валкообразователи Прицепы-подборщики

FARO

EUROPROFI

TORRO

JUMBO

JUMBO Combiline Рулонные пресс-подборщики Прицепной кормоуборочный комбайн

Обработка почвы НОВИНКИ Отзывы скачать

Прицепы-подборщики

EUROPROFI

Прицеп-подборщик для профес. испол...

Модели

Техническиe xapaктepиcтики

	EUROPROFI 4500 L	EUROPROFI 5000 L
Длина	8460 mm	9150 mm
Ширина	2510 mm	2510 mm
Высота	3880 mm	3880 mm
Высота платформы с шинами 22,5"	1370 mm	1370 mm
Погрузочная площадка	5.680 x 2.100 mm	6.360 x 2.100 mm
Объемы погрузки при средней прессовке	45 m³	50 m³
Объем погрузки (DIN 11741)	28,5 m³	31,5 m³
Число ножей (макс.)	31 шт.	31 шт.
Длина измельчения (теоретическая)	45 mm	45 mm
Ширина подборщика	1850 mm	1850 mm
Ширина колеи	1950 mm	1950 mm
Вес в базовой комплектации	5900 kg	6050 kg
Шасси	Тандемная ось	Тандемная ось
Допустимый общий вес (серийно)	15000 kg	15000 kg
Допустимый общий вес макс.	18000 kg	18000 kg

Данные и вес могут быть изменены вследствии технического дальнейшего развития и характеристики также различны в зависимости от страны.

Серийное оснащение

EUROPROFI

Шасси	Тандемная ось
Ось	Жесткий
Подвеска шасси	Параболические рессоры
Скорость движения макс.	60 km/h
грязезащитное крыло	да
Тормозная установка	В зависимости от страны пневмат. тормоза с ALB контролером или гидравлич. Тормоза
Шины - профиль	560/45R22,5
Сцепка	Гидравлическое складное дышло
Дышло	высокорасположенный
Сцепная петля	40 (жесткий)
Опорная нагрузка	2000 kg
Карданный вал	Увеличенный рабочий угол WWE с одной стороны, с кулачковой предохранительной муфтой
Профиль карданного вала	1 3/8", 6-шлиц.
Карданный вал - защита	1600 Nm
Скорость вращения ВОМ	1000 U/min
Подборщик	С роликом
Копирующее колесо	Заднее копирующее колесо
Погрузочная установка	EUROMATIC
Число ножей	Число ножей (всего)
Ножевая балка	Гидравлический, складной Сдвигаемый в сторону - Easy Move
Конструкция	Полностью стальная конструкция Верхние дуги 3-х ступ.настройка (макс. /-120 мм/-210 мм)
Автоматическая погрузка	Точки измерения в защитной решетке и в крышке уплотнения корма
Задняя стенка	Гидравлическая задняя стенка
Управление	Электронное управление Direct Control
Управление (D)	Электронное управление Power Control
Подключение гидравлики	1 x простого действия со свободным сливом
Электрическое подключение	1 x 7-контактный разъем освещения 1 x двухконтактный разъем Cobo

Tехнический прогресс

маятниковый подборщик

Высокая скорость загрузки требует надежного и производительного подборочного механизма. Безупречный процесс брожения сенажа и, тем самым, получение богатого энергией корма обеспечивается закладкой чистой убираемой массы. Именно для этих целей и был создан маятниковый подборщик Pöttinger.

Широкий подборщик владеет чрезвычайно высокой производительностью даже при больших и неравномерно сформированных валках.
Ширина подборщика:
FARO, EUROPROFI: 1,85 m.
Шесть рядов пальцев и расстояние между ними 55 мм обеспечивают надежный и чистый подбор травы даже на высокой скорости.
Пальцы подборщика прикручены к массивным трубам. Сильные пальцы супер качества "C" в сравнении работают дольше.

Секрет Pöttinger
Недавно разработанная навеска подборщика с жеской рамой и прекрасной возможностью самостоятельного маятникового движения.

С обеих сторон два несущих рычага, посаженных на шарнирах, обеспечивают прекрасное копирование поверхности поля подборщиком. Этот подборщик адаптируется к контуру поверхности в горизонтальной и вертикальной плоскостях. На поле не останется лежать ни одной травинки, дернина луга останется неповрежденной, а корм будет чист от земли.
Оптимально подобранная пружинная разгрузка гасит удары, а на влажных площадях предотвращает проваливание.
Многовариантная настройка пнематических копирующих колес «ощупывает» поле перед пальцами подборщика и идеально ведет сам подборщик через все неровности.
Копирующие колеса позволяют особенно аккуратную езду на поворотах, у EUROPROFI они поставляются серийно, а у FARO – в качестве опции.

Вал для валка

Отбивная пластина, регулируемая по высоте, оснащенная спереди граненным валом обеспечивает высокую производительность загрузки и на влажной массе. Серийно у EUROPROFI.

Маятниковый подборщик Идеальная адаптация!

Укрепленные направляющие

масса подается по направляющим к режущему ротору. При этом из валка могут выпадать чужеродные тела (камни). Такое есть только у Pöttinger. Режущий механизм используется бережно.

Боковая контрольная крышка для быстрой проверки роликов и направляющей дорожки.

2-рядные радиальные шарикоподшипники Направляющие ролики подборщика изготовлены из двухрядных радиальных шарикоподшипников и предназначены для трудных условий эксплуатации.

Редуктор подборщика

Прочный цилиндрический, работающий в масляной ванне редуктор обеспечивает надежность привода подборщика и при максимальных нагрузках.

EUROMATIC ротор

Преимущество, добытое многолетним опытом, гарантирует надежную работу на долгое время.Стабильная конструкция прочная посадка, сбалансированность, чрезвычайный объем погрузки – сделано для тяжелой длительной работы.
Оригинал с преимуществом опыта.

EUROMATIC ротор с большим диаметром и двумя рядами пальцев на каждый нож.
Ротор имеет внутреннюю посадку, что минимализирует усилие изгиба на валу ротора. Внутренний барабан ротора изготовлени из закаленной бурильной стали.
Надежные самоустанавливающиеся роликоподшипники.
Большой привод для мощности трактора до 180 л.с.
Сверхпрочная роликовая цепь для надежного привода. Автоматическая смазка цепей.
Подающие пальцы сделаны из мелкозернистой стали и закалены.
Оптимированное спиралевидное расположение для равномерной загрузки без пиков нагрузки.
Идеальное расположение ножей по отношению к ротору уменьшает потребность в мощности и позволяет избежать потерь листовой массы.
Очень высокая загрузочная производительность, надежность в эксплуатации, малая емкость в обслуживании – всего два смазочных ниппеля.

Плюс EUROMATICа
Восемь спиралевидных рядов пальцев загружают без пиков нагрузки. Pöttinger добыл преимущества в течение многих лет опыта: ротор «зрел», легок в работе, щадящ к загружаемой массе, особенно точен в нарезке.

Большой входной редуктор
Гарантирован для нагрузок до 180 л.с. Редуктор делит поток мощности. Один привод ведет к ротору, а второй – к подборщику. Вторая линия приводит дозировочные валы.
Цепные муфты соединяют главный редуктор с прочими приводами. Такая система обеспечивает легкость при сервисных работах и, при необходимости, быстрый демонтаж.

Чистики
Вставлены по-отдельности и прикручены центрально. Ступенчатая форма обратной стороны чистиков для принятия встречного давления загруженной в прицеп массы.

Каждый нож оснащен двумя кольцами с пальцами; большое количество чистиков надежно предотвращает затягивание нарезанной массы в подающий канал.

Ротор

Кольца с пальцами
соединены с барабаном ротора крючками, а не приварены, поэтому при необходимости отдельные кольца легко заменяемы.

Бережнось к корму
Заокругленные назад пальцы вытягиваются из массы травы под углом, который обеспечивает бережное отношение к загружаемой массе и при этом не прихватывает ее саму.

шасси / шины

Увеличивающиеся объемы загрузки и транспортные скорости требуют прочного шасси, бережно относящегося к почве. Pöttinger интенсивно занялся этой тематикой. Широкие покрышки, трехосные шасси и единственное в своем роде восьмиколесное шасси стали тому ответом.

Тандемная ось с параллельным подрессориванием
Параллельные рессоры с большим опорным расстоянием рессоры и коромыслом для выравнивания высоты. Идеальные свойства подрессоривания на сенажной траншее и в дороге. Стабильные рычаги независимой подвески перенимают силу торможения и направляющую систему подвески моста. Преимуществом параллельного подрессоривания с большим опорным расстоянием являются лучшие ходовые свойства на уклонах.

Большое опорное расстояние рессор

Пневматическая тормозная система
Пневматическа тормозная система с контуром на четыре колеса и ALB-регулятором (система автоматической регулировки силы торможения в зависимости от степени загруженности) обеспечивает надежное торможение даже на высокой скорости и большой загруженности. Опция: возможно оснащение и ABS системой.

Гидравлическа тормозная система
В зависимости от специфики страны поставки возможно оснащение и гидравлической тормозной системой.

Подруливающая ось
Мостовой агрегат для бережного отношения к покрышкам и дернине поля.

Уменьшенная потребность в мощности на поворотах. При езде задним ходом и на высоких скоростях подруливающая ось блокируется гидравликой. Система, экономящая покрышки.

TRIDEM шасси

Защита почвы тремя осями
Особенной деталью является балансирование мостов. Гидропневматическое подрессоривание обеспечивает амплитуду колебания мостов в 270 мм, что позволяет равномерно распределить нагрузку по осям. Прицеп получает боковую стабилизацию и имеет более спокойный ход. Исследования показывают, что таким образом экономится горючее. Балансирование мостов обеспечивает более равномерный износ тормозов на всех мостах.

Tridem шасси

Защита почвы – высшее требование. Pöttinger Tridem-шасси распределяет большую нагрузку таким образом, чтобы давление на поверхность почвы оставалось невысоким.

8-миколесное шасси

Совершенность в защите почвы
Тяжелые машины и увеличивающиеся нагрузки на колеса все больше пододвигают тему «Защита почвы» к центру внимания. Восьмиколесное шасси значительно уменьшает переуплотнение почвы. У этого, уникального на мировом рынке шасси, колеса крепятся на осях попарно и подвешены на маятниковых рычагах. Задние осные пары катятся свободно и тем самым щадят покрышки и дернину луга.

8-колесное шасси

Гидравлическое регулирование просвета с запатентированной системой маятникового упора обеспечивает лучшее распределение давления. Кроме того, способность работы на уклонах значительно улучшается. Гидравлическое подрессоривание оптимирует комфорт движения; пневматическая или гидравлическая тормозная система гарантирует и при движении на высоких скоростях отличную эффективность торможения. За счет более низкой посадки платформы в сочетании с покрышками 26,5“ прицеп-подборщик стал более легким в движении.

Покрышки
Выбирайте из множества вариантов, вплоть до 20 т общего веса и 65 км/ч.

Vredestein Flotation+

500/50-17
700/45-22,5

Trelleborg RIB Trailer

555/45-17

Vredestein Flotation Pro

560/45 R 22,5
650/80 R 22,5
710/45 R 22,5

Alliance Flotation

600/55-22,5

Michelin Cargo XBIB

500/60 R 22,5
600/50 R 22,5
710/45 R 22,5
600/55 R 26,5
710/50 R 26,5

Vredestein Flotation Pro

800/40 R 26,5

комфорт управления - DIRECT-/POWER-/ISO-CONTROL

Длинные рабочие дни требуют многого от водителя, поэтому комфорт управления – особенная тему у Pöttinger. Современная техника помогает облегчить работу.

DIRECT CONTROL
Прицеп-подборщики модельных рядов FARO и EUROPROFI (L-версия) оснащены пультом управления DIRECT-CONTROL. Следующие функции прицепа-подборщика управляются с помощью пульта:

DIRECT CONTROL

Подборщик
Дышло
Поднимание режущего механизма
Донный скребковый транспортер
Скорость движения донного транспортера
Сигнал о полной загрузке
Задний борт
Автоматика разгрузки
Опция: надстройка для грубых кормов

POWER CONTROL

Серийно у
- всех D-моделей EUROPROFI, FARO.
Опция у
- всех L-моделей EUROPROFI, FARO.

Производительный, единственный в своем роде терминал управления для высшего качества работы. Различные функции автоматики и контроля интегрированы в терминал и выводятся на дисплей. Кроме того, ошибки также видны на дисплее. Каждая функция управляется напрямую. Система сбора данных и их сохранение также интегрированы.

все возможные функции прицепа-подборщика

автоматика разгрузки

автоматический счетчик часов и ходок

система диагностики

управление подруливающей осью

включаемы 2-ступени привода скребкового транспортера

автоматическое закрывание заднего борта

акустический сигнал о статусе режущего механизма

ISO CONTROL

ISOBUS-терминал ISO CONTROL предлагает дополнительные функции для требовательных предпринимателей и МТС. Управление через сигналы трактора:

Управление подруливающей осью в зависимости от скорости движения

Сигнал предупреждения при откинутой ножевой балке

Новинка: измерение числа оборотов для управления за- и разгрузочной автоматикой. Быстрая и точная адаптация на различное состояние подбираемой массы. Все функции прицепа-подборщика могут также управляться и джойстиком.

Pöttinger	CNH
Fendt	John Deere

КОМФОРТ
Это именно тот комфорт, в котором нуждается водитель в долгие рабочие дни уборки урожая. Управление всеми функциями с места водителя.

Однозначно востребованная концепция управления Pöttinger делает уже следующий шаг вперед: серийная интеграция ISOBUS-системы

Power Control Simulation

Детальная информация

КОНСТРУКЦИЯ

Шасси состоит из рамы на резьбовых соединениях из мелкозернистой стали C 220x70x50x5-QSTE. Закрытый кузов создан для больших нагрузок. Прочные профили бортов и небольшое расстояние между ними обеспечивают высокую стабильность.

Резьбовое соединение рамы

Прямые, массивные боковые стояки соединены с рамой резьбовыми, а не сварочными соединениями. Особенность: мелкий шаг резьбы для высочайшей стабильности.

СЦЕПКА

Прицепы-подборщики могут оснащаться дышлом для верхней или же нижней сцепки. Дышло в серийном исполнении, регулируемое по высоте, оснащено двумя цилиндрами двойного действия. Опция: сцепка тяговым крюком Scharmüller.

ПРИВОД

Уникальная система передачи усилия.

Входной редуктор: со спиралевидной нарезкой зубьев и надежным расположением. Передача мощности через одноручейную высокопроизводительную роликовую цепь к ротору и дальше к подборщику.
Привод ротора: ротор приводится простой роликовой цепью (1 1/2 дюйма) с автоматической системой натяжения.
Приводные цепи смазываются автоматически при поднимании подборщика.
Привод донного скребкового транспортера: расположен со стороны и приводится гидравликой трактора. Скорость регулируется бесступенчато через пульт управления.
Привод дозировочных валов: через два мощных угловых редуктора.

ПОДВИЖНЫЙ ПОДБОРЩИК

Подборщик направляется по двухсторонней беговой дорожке, изготовленной из цельной детали.

Схема подборщика

Направляющие ролики из двухрядных радиальных шарикоподшипников с большим периодом обслуживания, сделаны прочно и предназначены для подбора большого количества массы. Закаленные направляющие планки обеспечивают сепарирование земли от корма.

Подборщик оснащен шестью держателями пальцев и супер C-стальными пальцами. Небольшое расстояние между пальцами обеспечивает чистоту подбора массы даже на высокой скорости движения.
Отличное копирование поверхности с помощью пневматических копирующих колес, расположенных с обеих сторон, регулируемых по высоте. Прижимной вал поддерживает поток массы.

ЗАГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ

Ротор EUROMATIC, диаметром 800 мм, - сердце EUROPROFI – полон силы, надежен и производителен.

РЕЖУЩИЙ МЕХАНИЗМ

Легкий выем ножей – единственная на рынке система откидывания ножевой балки поставляется серийно.

1. Откинуть ножевую балку нажатием кнопки на левой стороне прицепа.
2. Вынуть запорный болт и откинуть балку на сторону.
3. Освободить нож с помощью отпорного рычага.

ЗАГРУЗКА

Равномерность потребления мощности при загрузке, без пиков нагрузки, выделяет EUROPROFI. Опция: автоматика загрузки и на FARO, обеспечивающая оптимальность наполнения прицепа.

РАЗГРУЗКА

L-версии оснащены автоматикой разгрузки, обеспечивающей последовательность управления задним бортом и скребковым донным транспортером. Донный транспортер оборудован 4 натяжителями цепи.

Привод донного транспортера

Мощный гидромотор обеспечивает приводу бесступенчатость регулирования скорости движения. Опция: двухступенчатый мотор.

Дозировочные валы (D-версия) точно распределяют и создают предпосылку для отличного уплотнения сенажируемой массы.

ШАССИ

Ширококолейное стабильное шасси позволяет нагружать большое количество массы и двигаться на большой скорости. Подпружиненные тандемные оси для общего веса в 12 т или 17 т.

Соединяющие маятниковые рычаги оптимально распределяют давление на почву через обе оси. Массивные рессорные листы (9 листов) обеспечивают необходимое подрессоривание.

Подпружиненная тандемная ось

Пневматическая тормозная система на 4-е колеса с ALB-регулятором (система автоматического регулирования в зависимости от степени загрузки) обеспечивает надежное торможение на высоких скоростях и высокой загруженности. Опция: возможно оснащение ABS.
Прицеп-подборщик EUROPROFI может опционно оснащаться подруливаемой осью(только для версий 17 т общего веса) и, таким образом, бережно относиться к покрышкам и дернине луга.

КОМФОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Серия EUROPROFI L оснащается электрогидравлическим пультом управления DIRECT CONTROL Прицепы с дозировочными валами (D-серия) оснащаются серийно пультом управления Pöttinger POWER CONTROL.

Фотографии /Видео

Коллекция фотографий

EUROPROFI 4000 D Фото (хорошо)	EUROPROFI 4000 D Фото (хорошо)	EUROPROFI 5000 L Фото (хорошо)	EUROPROFI 5000 L Фото (хорошо)
EUROPROFI 5000 D Фото (хорошо)	Power Control Фото (хорошо)	Pöttinger Ladewagen Фото (хорошо)

Видео

	Ladewagen Video Online-Video, 5:25 min.
	JUMBO combiline Video Online-Video, 4:22 min.
	JUMBO autocut Messerschleifeinrichtung Online Video, 3:34 min. Ein Video von www.landwirt.com
	JUMBO autocut Messerschleifeinrichtung Online Video, 1:50 min.
	KNORR Bremssystem TEBS Online Video, 3:47 min. Ein Video von http://www.knorr-bremse.at/de/
	Video 8-Rad Fahrwerk Mittlere Qualität, 320x240 WMV, 3:54 min., 20 MB	20.542 KB
	JUMBO 10000 Video [CZ] Senážni vozy WMV, 4:32 min., 11.3 MB	11.620 KB

Проспекты

PDF 'TORRO / JUMBO Роторные прицепы – подборщики'

TORRO / JUMBO Роторные прицепы – подборщики
Роторные прицепы – подборщики
32 стр. [97+ 122.11.1209]

Размер файла: 4.823 KB

JUMBO Combiline
Прицеп – подборщик для заготовки сенажа и для транспортировки
кукурузного силоса
32 стр. [97+123.11.1007]

Размер файла: 2.692 KB

JUMBO
Сравнение технологий заготовки сенажа прицепом-подборщиком и силосоуборочным комбайном.
12 стр. [97+302.11.0107]

Размер файла: 1.263 KB

Качественный сенаж
6 шагов
4 страницы [97+ 303.11.0506]

Размер файла: 350 KB

Результаты испытаний
Результаты испытаний: кормозаготовительный комбайн или прицеп-подборщик-измельчитель. 6 стр.

Размер файла: 922 KB

Комментарии:
Приветствие*:
Имя/Фамилия*:
Улица*:
Индекс Город*:
Страна:
Телефон*:
Род деятельности*:
E-mail*:
Контакт:	Да, пожалуйста, позвоните мне
Check-Code*:	Reload image
*) Обязательно заполнить